Notre tente-remorque OffRoader fut presentée pour la première fois en 2008 au salon de la caravane de Dűsseldorf

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Le tout-terrain OffRoader
n‘a pas les nerfs fragiles

Les grosses chaussures ne font pas le randonneur. À eux seuls, les gros pneumatiques ne font pas le véhicule tout-terrain. Tous les composants de cette remorque ont été étudiés et réalisés pour offrir une robustesse et une tenue optimale sur tous les terrains. À cela s‘ajoute son poids à vide incroyablement faible.



Furten mit OffRoad-Anhänger – Pour une vue agrandie, cliquez sur l’image.

Des essieux et des tambours de frein, de fabrication spéciale extrêmement robuste, supportent la sollicitation latérale élevée des roues massives du tout-terrain. Pour protéger de la boue et de la poussière, les modèles OffRoader sont équipés d‘essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien et de moyeux étanches graissés à vie. Un train de roues anti-gauchissement et une structure renforcée de la caisse, font du tout-terrain OffRoader un compagnon fiable dans tous les environnements.


OffRoader Silver – Pour une vue agrandie, cliquez sur l’image.

Homologation pour l‘Europe

Cette remorque a été fabriquée pour les terrains extrêmes. Mais la construction moderne du véhicule répond aussi à toutes les exigences de circulation sur route. Son homologation de type spéciale CE assure une immatriculation dans tous les états de l‘UE.


OffRoader black Edition

Édition noire du OffRoader
Noir. Robuste. De qualité.

La première tente-remorque en Europe pour les terrains extrêmes existe dans une version spéciale très robuste. La structure de caisse anodisée de couleur noire et les passages de roue renforcés en tôle striée Quintett accentuent de manière surprenante le contraste avec les parties galvanisées à chaud du train de roues spécial.

Une image vaut mille mots: Le film ci-dessous a été réalisé lors d un test de notre OffRoader effectué par l ANWB et le magazine néerlandais KCK.


EG-Typgenehmigung – Pour une vue agrandie, cliquez sur l’image.

Fiche technique


Assemblé à la main
Heck des OffRoaders – Pour une vue agrandie, cliquez sur l’image.
Reserve-Kanister – Pour une vue agrandie, cliquez sur l’image.

Optimal sur le terrain
Geländekuppe – Pour une vue agrandie, cliquez sur l’image.
Furten in Landmannalaugar – Pour une vue agrandie, cliquez sur l’image.
Durchfahren einer Senke – Pour une vue agrandie, cliquez sur l’image.

380 mm de garde au sol
570 mm de tirant d‘eau
32° d‘angle de glissement
45° de gîte
570 mm de hauteur du crochet d‘attelage
pneumatiques adaptés à ceux du véhicule tracteur
faible poids à vide
plus de 1 000 kg de capacité de charge

black OffRoader mit Zelt-Plattform – Pour une vue agrandie, cliquez sur l’image.
black OffRoader mit Flachplane – Pour une vue agrandie, cliquez sur l’image.
black OffRoader mit Aludeckel – Pour une vue agrandie, cliquez sur l’image.

Configurateur de tentes
hier geht’s zum ersten Zelt-Anhänger-Konfigurator der Welt

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mit dem OffRoader auf Santa Catalina Island
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