3DOG camping – ZeltAnhänger und DachZelte

Wissenswertes rund die 3DOG camping Zelt-Anhänger und Autodach-Zelte. Vom Führerschein über die 100 km/h Zulassung bis hin zu den Geschwindigkeitsbegrenzungen im Ausland.

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... mit der 100 km/h-Zulassung?

(gilt nur für Deutschland) Für Gespanne gilt in Deutschland eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen. Bestimmte Fahrzeuge mit Anhänger dürfen abweichend von § 18(5) Nr.1 StVO bis zu 100 km/h fahren.

Hierfür müssen zunächst die Anhänger bestimmte technische Voraus-setzungen erfüllen. Alle diese erfüllen Anhängern von 3DOG camping grundsätzlich, so dass sie bei der Zulassung einen entsprechenden Eintrag in die Papieren und den 100 km/h-Aufkleber mit Siegel bekommen. Der Fahrer ist nun allerdings dafür verantwortlich dass die Fahrzeugkombination folgende Vorraussetzungen erfüllt:

Anhänger ohne Bremse oder Anhänger mit Bremse, aber ohne hydraulische Stoßdämpfer:
zulässige Masse des Anhängers* <= 0,3 x Leermasse des Zugfahrzeugs*
Wohnanhänger mit Bremse und hydraulischen Stoßdämpfern:
zulässige Masse des Anhängers* <= 0,8 x Leermasse des Zugfahrzeugs*
andere Anhänger (z.B. 3DOG camping) mit Bremse und hydraulischen Stoßdämpfern:
zulässige Masse des Anhängers* <= 1,1 x Leermasse des Zugfahrzeugs*

Zusätzlich gilt:

Das Zugfahrzeug muss mit ABS ausgerüstet sein,
zulässige Masse des Anhängers* <= zulässige Masse des Zugfahrzeugs*,
zulässige Masse des Anhängers* <= zulässige Anhängelast des Zugfahrzeugs*,
Bereifung des Anhängers ist jünger als 6 Jahre.

Aber was bedeutet das jetzt für Anhänger von 3DOG camping?

Die ungebremste Version darf mit 100 km/h gezogen werden, wenn das Zugfahrzeug ABS hat und ein Leergewicht von 2.500 kg. Außerdem darf der beladene Anhänger nur höchstens so viel wiegen, wie im Fahrzeugschein in Feld O.2 angegeben. Gebremste Anhänger mit 1.000 kg zul. Gesamtgewicht dürfen mit 100 km/h gefahren werden, wenn das Zugfahrzeug ein Leergewicht von 910 kg hat und der beladene Anhänger maximal so viel wiegt, wie im Fahrzeugschein in Feld O.1 angegeben.

* Die Massenangaben können dem Fahrzeugschein entnommen werden:
Leermasse > Feld G, zulässige Masse > Feld F.1
zulässige Anhängelast gebremst > Feld O.1
zulässige Anhängelast ungebremst > Feld O.2



... mit dem neuen Führerschein?

(gilt nur für Deutschland) Bei den älteren grauen und rosa Führerscheinen gehörten die folgenden Fahrzeuggruppen zur Klasse 3. Anhänger darf jeder, der ursprünglich diese Fahrerlaubnis erworben hat, ziehen. Seit 1999 ist für das Fahren mit einem Anhänger unter bestimmten Umständen eine zusätzliche Fahrerlaubnis der Klasse BE notwendig.

Kfz bis 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht mit Anhänger bis 750 kg. Oder mit Anhänger über 750 kg, sofern die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeugs und die zulässige Gesamtmasse des Zuges 3.500 kg nicht überschreiten.

Für eine Kombination aus einem Zugfahrzeug der Klasse B und einem Anhänger, die nicht die Kriterien der Klasse B erfüllt, ist zusätzlich diese Fahrerlaubnis erforderlich.

So, und was heißt das nun für Anhänger von 3DOG camping?

Die ungebremste Version darf jeder ziehen. Die gebremsten Anhänger mit 1.000 kg zul. Gesamtgewicht darf mit Führerschein Klasse B gezogen werden, wenn das Zugfahrzeug ohne Ladung mindestens 1.000 kg wiegt und ein zulässiges Gesamtgewicht von höchstens 2.500 kg hat. Ansonsten ist die zusätzliche Fahrerlaubnis Klasse BE erforderlich.



... mit einem Anhänger im Ausland?

Leider herrscht in den verschiedenen europäischen Ländern noch immer wildes Chaos, was die zulässigen Geschwindigkeiten für Gespanne angeht. Wir haben hier einmal die unterschiedlichen Daten zusammengetragen:

		PKW		PKW mit Anhänger
	innerorts	Land-/ Schnellstr.	Autobahn	Land-/ Schnellstr.	Autobahn

Belgien	50	90	120	90	120
Bulgarien	50	90	130	70	100
Dänemark	50	80	130	70	80
Deutschland	50	100/∞¹	∞²	80	80/100³
Finnland	50	80/100	120	60/80	80
Frankreich	50	90/110	110⁴/130	90/110	110⁴/130
Griechenland	50	90	120	80	80
Großbritannien	48	96/112	112	80/96	96
Irland	50	80/100⁵	120	80	80
Island	50	80/90⁶	-	80	-
Italien	50	90⁴/110/130	110⁴/130/150⁷	70	80
Kroatien	50	80/100	130	80	80
Luxemburg	50	90	130	75	90
Malta	50	80		60
Niederlande	50	80/100	120	80	80
Norwegen	50	80/90⁸	90/100⁹	80	80
Österreich	50	100	130	100¹⁰	100
Polen	50/60¹¹	90-110¹²	130	70	80
Portugal	50	90/100	120	70/80	100
Rumänien	50	90/100	120	80	100
Schweden	50	70/90/110	110	80	80
Schweiz	50	80/100	120	80	80
Serbien	60	80/100	120
Slowakei	60	90/130	130	80	80
Slowenien	50	90/110	130	80	80
Spanien	50	90/100	120	70/80	80
Tschechien	50	90/130	130	80	80
Türkei	50	90/130	130	70	70
Ungarn	50	90/110	130	70	80
Zypern	50	80	110	80	100

¹ unabhängig von Beschilderung - bei autobahnähnlichem Ausbau kein Tempolimit,
Richtgeschwindigkeit 130 km/h, ansonsten 100 km/h
² kein Tempolimit, die Richtgeschwindigkeit beträgt 130 km/h
³ unter bestimmten Voraussetzungen, die eine Begutachtung durch den TÜV erfordern
⁴ bei Regen
⁵ auf Nationalstraßen
⁶ bei befestigter (asphaltierter) Fahrbahndecke: 90 km/h; auf Schotteroberflächen: 80 km/h
⁷ zweispurige Richtungsfahrbahn: 130; dreispurige Richtungsfahrbahn: 150 (nur bei entsprechender Beschilderung)
⁸ nur auf einigen ausgeschilderten Schnellstraßen
⁹ 100 km/h auf 2 Strecken in Ost-Norwegen
¹⁰ PKW mit schwerem Anhänger: 80 km/h
¹¹ 50 km/h von 5 - 23 Uhr, 60 km/h von 23 - 5 Uhr
¹² auf einbahnigen Kraftfahrstraßen und zweibahnigen Straßen mit mindestens zwei Fahrspuren in jeder
Fahrtrichtung 100 km/h; auf zweibahnigen Kraftfahrstraßen mit mindestens zwei Fahrspuren in jeder
Fahrtrichtung 110 km/h; sonst 90 km/h

Die Angaben auf dieser Seite sind mit größter Sorgfalt erstellt.
Dennoch können wir für die Richtigkeit keine Gewähr übernehmen.


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